Уже стало известно как будет выглядеть приемник Tiggo. Серийный автомобиль под названием Tiggo5 внешне напоминает не то Subaru B9 Tribeca, не то Nissan, но относится к классу компактных внедорожников. О новинке известно не так и много: длина 4370 мм, колесная база ЂЂЂ 2510 мм ЂЂЂ почти на уровне прежней модели. В комплектации теперь видеосистемы, ксеноновые фары. Весьма гармоничный и яркий дизайн позволит Tiggo5 претендовать на место в классе компактных внедорожников уже не только из-за цены. Его будут выбирать и благодаря стильному дизайну.
Вторая уже серийная модель ЂЂЂ это седан С-класса Chery A5, который приходит на смену Chery Amulet. Этот автомобиль уже выполнен на другом техническом уровне, имеет более качественный салон, двигатели нового поколения и широкий опцион. В Китае он уже продается за $9300. В Украине Chery A5 также появится в полном опционе.
Государственная компания Chery, благодаря огромным инвестициям правительства Китая, смогла представить в этом году почти 11 новинок в различных сегментах. В модельной линейке появится седан А-класса Chery QQ6, созданный на базе известного в Украине хэтчбека QQ. Фактически это один из немногих серийных седанов А-класса, но на удивление, он получился весьма ладным. Другой дизайн передка, скругленные формы багажника (фактически это лифтбек), модная оптика и получился совсем другой автомобиль. Если QQ ЂЂЂ это только средство передвижения, то QQ6 может стать первым автомобилем в семье на все случаи жизни. Не смотря на некоторую разбаллансированость общего стиля, автомобилю прочат большое будущее, в том числе и в Украине. У лифтбека QQ6 двигатель 1,3 л (81 л.с.), вполне приличный багажник, неплохой для этого класса салон и богатый набор стандартного оборудования и невысокий расход топлива. По оценкам Корпорации «УкрАвто» (официальный дистрибьютор Chery в Украине) QQ6 будет дешевле Daewoo Sens и будет конкурировать с ВАЗовской «классикой», которая уступает китайской новинке по многим показателям. Ожидается, что Chery QQ6 появится в Украине ближе к лету.
Китайский авторынок весьма своеобразен. Сами китайцы ездят преимущественно на авто европейских и японских брэндов, производимых на совместных предприятиях. Но число местных марок постоянно растет и увеличивается и доверие к ним и китайцев, особенно, если производители показывают интересные новинки. Chery, FAW, Great-Wall, Geely уже известны каждому китайцу, а вот другим маркам еще есть над чем работать. И они активно вкладывают деньги в производство и разработку новых моделей. Теперь китайские производители уже осознали, что плодить доморощенный дизайн не целесообразно и заказывают разработку облика итальянским кутюрье. Технические аспекты помогают доводить европейские и японские специализированные фирмы. Да и в направлении экологии есть прогресс: в Китае уже вовсю работают над поколением двигателей Евро-3 и Евро-4. При производителях создаются испытательные центры с самым современным оборудованием. Как показал Пекинский Автосалон 2006 ЂЂЂ лидерам отрасли уже есть чем гордиться.
На прошедшем Пекинском автосалоне было представлено немало новинок, большинство из которых нацелены уже и на экспортные рынки. AUTO-Consulting отправилась в Китай, чтобы ознакомить читателей с новинками китайского автопрома.
Новинки китайского автопрома. Что показали на Пекинском автосалоне | Опубликовано - 2006-11-24 14:16:11 (57375 раз прочитано)Китайский автопром развивается семимильными шагами. Страна официально объявила о стремлении достичь 10% мирового рынка. Уже сейчас в Китае действуют производства большинства мировых автопроизводителей, которые успешно выпускают автомобили для местного рынка. Активно развиваются и местные производители, подпитываемые миллиардными инвестициями.
• Новости по теме: авто• • • • • • • • • •
Новинки китайского автопрома. Что показали на Пекинском автосалоне: Авто новости от AUTO-Consulting - авто
Комментариев нет:
Отправить комментарий